Standort: UK

Fahrgestellnummer: WBSBG92060EA90890

Model M3
Motor S50
Farbe Imola-rot 2 (405)
Polster

Fahrzeugausstattung ab Werk:

209 Sperrdifferential 25%
243 Airbag Fuer Beifahrer
246 Lenksaeulenverstellung Mechanisch
260 Seitenairbag Fuer Fahrer/beifahrer
314 Frontscheibenwaschduesen Beheizt
362 Ausstellfenster Hinten Elektrisch
401 Schiebe-hebedach, Elektrisch
410 Fensterheber, Elektrisch Vorn
428 Warndreieck
431 Innenspiegel,automatisch Abblendend
441 Raucherpaket
458 Sitzverstellung Elektr.fahrer/beif.
465 Durchladesystem
498 Kopfstuetzen Im Fond
510 Leuchtweitenregelung Abblendlicht
520 Nebelscheinwerfer
534 Klimaautomatik
542 Check Control
554 Bordcomputer
669 Radio Bmw Business Rds
674 Hifi-system Harman/kardon
686 Antennendiversity
694 Cd-wechsler Vorbereitung
710 M Lederlenkrad
783 M Schmiederad Doppelspeichenstyl.
785 Weisse Blinkleuchten
812 England/irland Ausfuehrung
850 Zusaetzl. Tankfuellung Export
853 Sprachversion Englisch
863 Service Kontakt-flyer Europa
880 Englisch / Bordliteratur

April 2008

Im April 2008 in Irland zum Verkauf gesichtet. 

Später  wurde uns vom jetzigen Besitzer mitgeteilt, dass er das Fahrzeug nach Cambridge verkauft hat. Das Auto wurde auf Wunsch des zweiten Besitzers, der Das Fahrzeug bei BMW für seine Freundin  gekauft hatte von BMW in Silber neu lackiert, da seiner Freundin die rote Farbe nicht gefiel. 

 

 

November 2009

Jetzt in Devon

Das Auto hat derzeit (Stand November 2009) 70000 Meilen drauf, es wird in der Garage aufbewahrt, wenn es nicht gefahren wird. Es ist in einem erstaunlichen guten Zustand mit vollständiger BMW Service Historie bis 55000 Meilen, dann wurden alle Arbeiten von Munich Legends bis zum jetzigen Kilometerstand durchgeführt. Es wurde im März 2001 für 4000 Pfund komplett von BMW neu lackiert, es wurde neu lackiert, weil der Erstbesitzer es für seine Freundin gekauft hatte und ihr die Farbe nicht gefiel. Das Auto ist aufgrund der Liebe zum Detail des Vorbesitzers makellos, hier ist eine Liste mit einigen der Dinge, die er kürzlich an dem Auto gemacht hat:

  • Neues Steuergerät
  • Neue Kupplung
  • Neues Schwungrad
  • Zwei Räder überholt
  • Zwei neue Hinterreifen
  • Rundum neue EBC-Scheiben
  • Rote Stoffpolster rundum
  • Service über Munich Legends
  • TÜV

 

 

November 2009 aktualisiert

  • Goodridge-Bremsschläuche
  • Geflochtener Kupplungsschlauch
  • Neulackierung der Nockenabdeckung
  • Vollständiges Polybush-Kit
  • Heckscheiben- und Beifahrerscheibendichtungen erneuert
  • Kaufte einen verstellbaren BMW GT Frontsplitter (wartet darauf, ihn zu montieren)
  • Ölservice

Aktualisierung Januar 2010

Hutablage in Alacantara bezogen.

 

 

November 2010 aktualisiert

ACS Domstrebe montiert

 

2021

 

Dieses Fahrzeug wurde im Jahr 2021 von Classic Heros restauriert. Hier im Nachfolgenden die Bilder der Restauration des Fahrzeugs: 

Classic Heros hat auch ein Video über die Restauration des Fahrzeugs gemacht und auf Youtube veröffentlicht. Hier der Link zum Video: