Standort: Deutschland

Fahrgestellnummer: WBSBF99020EA40349

Model M3
Motor S50
Farbe british-racing-green (312)
Polster Leder Walknappa/mexico-grün (N5MX)

Fahrzeugausstattung ab Werk:

243 Airbag Beifahrer
255 Sport-Lederlenkrad Airbag
302 Diebstahlwarnanlage
354 Frontscheibe grün Grünkeil
362 Ausstellfenster elektrisch hinten
401 Schiebehebedach elektrisch
423 Fussmatten Velours
428 Warndreieck und Verbandstasche
473 Armlehne vorne
494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
498 Kopfstützen im Fond mechanisch
510 Leuchtweitenregulierung
530 Klimaanlage
554 Bordcomputer
669 Radio BMW Business RDS
690 Cassettenhalterung
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
818 Batteriehauptschalter
915 Dummy-SALAPA
919 Türen Aluminium

März 2006

 

Dieses Fahrzeug wurde uns im März 2006  mit Standort Deutschland gemeldet. Erstzulassung 10/95 in Deutschland. 

Das Fahrzeug hat derzeit (Stand März 2006) eine Gesamtfahrleistung von über 200.000 km (meist Langstrecke). 

 

 

Hier die Bilder des Fahrzeugs vom März 2006:

 

Januar 2023

 

Standort: Lennestadt, Deutschland

 

 

Dieses Fahrzeug wurde am 11.01.2023 bei Ebay Kleinanzeigen mit einer Gesamtlaufleistung von

 

166.447 km 

 

zum Preis von 

 

85.000€

 

bei Ebay Kleinanzeigen zum Kauf angeboten. 

 

!!! ACHTUNG !!!

Im März 2006 wurde uns dieses Fahrzeug bereits mit einer Gesamtlaufleistung von

über 200.000 km 

von einem Vorbesitzer gemeldet. 

In der Servicehistorie bei BMW ist an dem  Fahrzeug von BMW  am 01.03.2004 eine Gesamtlaufleistung von 

270.818 km!!!

registriert (siehe unten). 

An diesem Fahrzeug wurde, wie aus der BMW Service Historie von dem Fahrzeug, welche weiter unten aufgeführt ist, zu entnehmen ist,  in der Vergangenheit schon mehrfach die Gesamtlaufleistung über Jahre hinweg immer mal wieder verringert.

 

 

Hier im Nachfolgenden das Inserat des Besitzers vom 11.01.2023 bei Ebay Kleinanzeigen als PDF (5 Seiten): 

BMW M3 GT in Nordrhein-Westfalen – Lennestadt _ BMW M-Reihe Gebrauchtwagen _ eBay Kleinanzeigen

 

Hier im Nachfolgenden die Bilder welche der Besitzer mit seinem Inserat am 11.01.2023 bei Ebay Kleinanzeigen veröffentlicht hat: 

Dezember 2024

Am 30.12.2024 wurde uns die unten aufgeführte Nachricht als Kommentar zum Beitrag übersendet. Darin wird behauptet, dass die Angaben im Register aus dem Jahre 2006 angeblich unrichtig seien, da der Tachostand und damit die angegebene Gesamtlaufleistung des Fahrzeugs viel weniger sei als im Register angeben sei.  Im Nachfolgenden der vollständige Kommentar: 

„Ein neuer Kommentar zum Beitrag „350/356 – EA40349“ wartet auf deine Freigabe
https://m-flight-europe.com/register/ea40349/

Autor: Idriz Latifi (IP-Adresse: 193.148.49.52, 193.148.49.52)
E-Mail: a8_3.3tdi@gmx.net
URL:
Kommentar:
Hallo, ich hatte mir das Fahrzeug 2023 Angeschaut allerdings nicht gekauft da auf eurem Forum so angegeben wurde dass das Fahrzeug 2006 über 200.000km gehabt haben sollte. Der jetzige Käufer hat im Kofferraum Berichte und Dukomentation gefunden dass das Fahrzeug ein Austausch Tacho gehabt hat von November 2002 bis mai 2003 und nach der Reparatur des Tachos die in der Zeit gefahrene Kilometer auf das originale reparierte Tacho wieder angepasst wurde somit hatte der Wagen 2023 die tatsächliche 166,447 km gelaufen gehabt war auch unvorstellbar das der Alte Herr der Besitzer das Tacho manipuliert hat aber dank euren Falschaussage hier habe ich mich damals entschieden der Wagen nicht zu kaufen was ich heute bereue.“

Grundsätzlich  nehmen wir unsere Arbeit sehr ernst. Die oben im Beitrag im Jahre 2006 angegebene Gesamtsamtlaufleistung haben wir vom entsprechenden Besitzer nebst Nachweis seinerzeit erhalten. Nichts desto Trotz haben wir dieses Email-Kommentar auch an die BMW AG weitergeleitet und um entsprechende Stellungnahme zu diesem Sachverhalt gebeten. Weiterhin haben wir die Antwort der BMW AG in einer entsprechenden Email an den Kommentierenden weitergeleitet. Diese hat folgenden Inhalt: 

 

„Wie die BMW AG uns mit heutiger Email mitteilte, werden Tachos bzw. Kombiinstrumente generell nur neu mit einem Kilometerstand von 000000 km ausgeliefert und verkauft.

„Das Austausch Procedere bei Fahrzeugen der Generation E36 erfolgt dabei wie folgt: 

Das Kombiinstrument wird auf die Fahrgestellnummer des jeweiligen Fahrzeugs über den BMW ETK (Elektronischer Teilekatalog) durch einen autorisierten BMW Vertragshändler bestellt, und die Händlernummer des BMW Vertragshändlers in der BMW Servicehistorie bei BMW vermerkt. Dabei wird das Datum des Kaufs, die BMW Vertragshändlernummer des BMW Vertragshändlers, welcher das Kombiinstrument bei der BMW AG  bestellt hat, sowie auch den Austausch vorgenommen hat,  der aktuell über den BMW Tester ausgelesene bisherige vom betroffenen Fahrzeug zurückgelegte Kilometerstand, welcher sowohl auf der EWS (Elektronische Wegfahrsperre), dem Kombiinstrument (Tachoeinheit) als auch auf der DME (Digitale Motorelektronik) elektronisch über den Servicetester ausgelesen, und über das BMW Onlineportal automatisiert an die BMW AG übertragen und bei BMW  in der Servicehistorie gespeichert. Das neue Kombiinstrument wird dann auf das Fahrzeug programmiert und die Fahrgestellnummer wird auf das Kombiinstrument mittels des BMW Servicetesters vom autorisierten BMW Vertragshändler über das BMW Onlinesystem programmiert, dabei erfolgt keine Übernahme oder Angleich der bisherigen vom Fahrzeug zurück gelegten Wegstrecken wie in der Email angegeben wird. Dies erfolgte auch in der Vergangenheit zu keinem Zeitpunkt!“

Wir haben daher heute eine weitere Anfrage an die BMW AG, mit der Bitte um Übersendung der vollständigen Servicehistorie die Fahrzeuges, gestellt. Sobald auch diese vorliegt, werden wir diese vollständig im Beitrag als PDF aufführen.“

Inzwischen haben wir die entsprechende Auskunft von der BMW AG erhalten. 

Das Fahrzeug hatte am 02.01.2004 bereits eine Gesamtlaufleistung von 

260.818 km 

Am 08.03.2004 eine Gesamtlaufleistung von 

270.818 km 

Am 12.08.2009 hatte dieses Fahrzeug dann plötzlich eine Gesamtlaufleistung von nur noch 

154.823 km!

Das Fahrzeug hatte somit über die letzten 5 Jahre irgendwo

116.000 km!!! 

verloren!, seltsam!?

Ausweislich der Servicehistorie hat das Fahrzeug auch niemals das Kombiinstrument bei BMW ausgetauscht bekommen. Auch diese Aussage ist somit eine Falschaussage! 

Im Nachfolgenden die Reparatur Historie des Fahrzeugs: 

Diese Tatsache zeigt, wie wichtig es ist, dass ein solches Register existiert, da mittlerweile wie auch der jüngste Skandal um den renommierten Automobil Restaurator Klaus Kienle gezeigt hat, dass gerade bei solchen Fahrzeugen wie dem M3 GT, die in den letzten Jahren einen enormen Wertzuwachs erfahren haben, diese Fahrzeuge auch viele Kriminelle anlocken, die durch gezielte Manipulation und der Begehung von Straftaten versuchen hier schnelles Geld zu machen in dem, wie im vorliegenden Fall, der Wegstreckenzähler manipuliert wird.

Es ist doch klar, dass ein Fahrzeug, welches bereits vor mehr als 10 Jahren schon über 270.000 km auf der „Uhr“ hatte und dementsprechend auch in den nachfolgenden Jahren sicherlich nicht weniger gefahren ist, bei welchem die tatsächliche Gesamtlaufleistung bei weit über 300.000 km zu suchen sein wird, weit aus weniger an Wert hat als ein Fahrzeug mit 150.000 gefahrenen Kilometer!

Nur dieser Personenkreis hat ein reges Interesse daran, ein solches Register zu diskreditieren, damit diese weiterhin Ihre kriminellen Straftaten ungestört und leichter begehen können. Für die ehrlichen Besitzer dieser Fahrzeuge und die potentiellen Käufer dieser Fahrzeuge ist dieses Register, wie man anhand des vorliegenden Fahrzeugs wieder einmal sieht, von unschätzbarem Wert!