Standort: Deutschland
Fahrgestellnummer: WBSBF99010EA40343
| Model | M3 |
| Motor | S50 |
| Farbe | british-racing-green (312) |
| Polster | Leder Walknappa/mexico-grün (N5MX) |
Fahrzeugausstattung ab Werk:
| 243 | Airbag Beifahrer |
| 255 | Sport-Lederlenkrad Airbag |
| 302 | Alarmanlage |
| 354 | Frontscheibe grün Grünkeil |
| 401 | Schiebehebedach elektrisch |
| 415 | Sonnenschutzrollo hinten |
| 458 | Sitzverstellung vorne elektrisch |
| 473 | Armlehne vorne |
| 502 | Scheinwerferreinigungsanlage |
| 510 | Leuchtweitenregulierung |
| 530 | Klimaanlage |
| 554 | Bordcomputer V mit Fernbedienung |
| 687 | Radiovorbereitung |
| 814 | Länderausführung Italien |
| 818 | Batteriehauptschalter |
| 855 | Sprachversion italienisch |
| 915 | Dummy-SALAPA |
| 919 | Türen Aluminium |
| 928 | Reifensteuerung |
Juni 1995
Standort: Italien
Erstzulassung am 14.06.1995 in Italien
Januar 2007
Im Januar 2007 wurde das Fahrzeug in Italien zum Kauf angeboten und von Francesco aus Mailand schließlich gekauft.
August 2009
Besitzer: Francesco Maccari
Das Fahrzeug wurde im August 2009 mit Standort Mailand, Italien auch gesichtet und wurde dort zum Verkauf angeboten. Heinrich Fechtel aus Borgholzhausen, Deutschland, hat das Fahrzeug dann 2009 in Mailand gekauft und nach Deutschland importiert.
Oktober 2009
Das Fahrzeug wurde uns im Oktober 2009 mit Standort Deutschland gemeldet. Der Besitzer hatte das Fahrzeug zuvor gekauft und von Italienen nach Deutschland importiert. Das Fahrzeug hat derzeit H&R Federn verbaut, der neue Besitzer möchte das Fahrzeug aber wieder auf die originalen Federn zurück rüsten.
Aus Italien nach Deutschland verkauft im Oktober 2009
Dezember 2021
Standort Borgholzhausen, Deutschland
Aktueller Besitzer: Hinrich Fechtel
Am 06. Dezember 2021 wurde auch ein Bericht über dieses Fahrzeug veröffentlicht. und ein paar Details zur Fahrzeug Historie mitgeteilt. Laut Angaben des Besitzers erwarb dieser den GT am 20.10.2009 in Mailand, Italien und trägt die Produktionsnummer 344 von 356 produzierten Einheiten. Zugelassen wurde er am 14.06.1995 ebenfalls in Italien. Der Vorbesitzer Francesco besaß das Fahrzeug seit dem 18.01.2007 und bewegte ihn als Liebhaberfahrzeug neben seinem damals aktuellen BMW E92 320d und zwei BMW Motorrädern, welche im dichter Mailänder Verkehr natürlich sein favorisiertes Fortbewegungsmittel waren. Der GT steht ringsherum auf den originalen M Doppelspeichen Leichtmetall Schmiederädern im Styling 24 im Format 7,5J x 17″ vorne und 8,5J x 17″ hinten mit Serienbereifung allerdings rundum in mit 235/40 ZR17Bereifung.
Im Nachfolgenden noch ein paar aktuelle Bilder vom Fahrzeug, Stand Dezember 2021:
Im Nachfolgenden der Bericht über das Fahrzeug vom 06.12.2021 als PDF ( 7 Seiten)
