Standort: USA

Fahrgestellnummer: WBSBF99040EA40109

Model M3
Motor S50
Farbe british-racing-green (312)
Polster Leder Walknappa/mexico-grün (N5MX)

Fahrzeugausstattung ab Werk:

243 Airbag Beifahrer
255 Sport-Lederlenkrad Airbag
320 Entfall Modellschriftzug
423 Fussmatten Velours
428 Warndreieck und Verbandstasche
440 Nichtraucherpaket
494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
498 Kopfstützen im Fond mechanisch
510 Leuchtweitenregulierung
530 Klimaanlage
556 Aussentemperaturanzeige
669 Radio BMW Business RDS
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
919 Türen Aluminium

April 1995

Dieses Fahrzeug wurde am 25.04.1995 erstmals  in Deutschland zugelassen.  

 

April 2001

Standort: Schweden 

 

Dieses Fahrzeug wurde am 27.04.2001 nach Schweden importiert und verblieb in Schweden bis zum 10. August 2012.  Insgesamt hatte das Fahrzeug in Schweden 15 Vorbesitzer 

 

Am 23.08.2002 wurde das Fahrzeug einer Technischen Untersuchung (TÜV) unterzogen und dabei eine Gesamtlaufleistung von 

105.716 km 

amtlich festgestellt. 

 

 

Am 01.06.2003 wurde das Fahrzeug einer Technischen Untersuchung (TÜV) unterzogen und dabei eine Gesamtlaufleistung von 

117.300 km 

amtlich festgestellt. 

 

Am 29.07.2004 wurde das Fahrzeug einer Technischen Untersuchung (TÜV) unterzogen und dabei eine Gesamtlaufleistung von 

117.506 km 

amtlich festgestellt. 

 

Am 22.11.2005 wurde das Fahrzeug einer Technischen Untersuchung (TÜV) unterzogen und dabei eine Gesamtlaufleistung von 

117.729 km 

amtlich festgestellt. 

 

Am 03.04.2007 wurde das Fahrzeug einer Technischen Untersuchung (TÜV) unterzogen und dabei eine Gesamtlaufleistung von 

129.368 km 

amtlich festgestellt. 

 

Am 04.06.2007 wurde das Fahrzeug einer Technischen Untersuchung (TÜV) unterzogen und dabei eine Gesamtlaufleistung von 

132.819 km 

amtlich festgestellt. 

 

Am 05.05.2008 wurde das Fahrzeug einer Technischen Untersuchung (TÜV) unterzogen und dabei eine Gesamtlaufleistung von 

143.199

amtlich festgestellt. 

 

Das Fahrzeug wurde lediglich auf 4 Personen auch zugelassen und im öffentlichen Straßenverkehr auch bewegt. Das Fahrzeug wurde zum größten Teil  von den weiteren 11 Besitzern über Jahre für Motorsport Veranstaltungen genutzt und mit dem Kennzeichen XF942 bewegt. In Schweden werden auch alle Kaufverträge und Besitzerwechsel gemeldet und registriert, unabhängig davon ob das Fahrzeug zugelassen wird oder nicht. 

 

Im Nachfolgenden der Carfax Bericht:  

 

 

Juni 2009

Standort: Norwegen

Dieses Fahrzeug wurde uns im Juni 2009 mit Standort Norwegen gemeldet. 

 

Sonder Ausstattung:   Sitzheizung vorne, Nichtraucherpaket und Kopfstützen im Fonds. 

 

Am Fahrzeug wurden bereits rundrum die orangenen Blinkleuchten gegen weiße Blinkleuchten getauscht. 

 

Hier die Angaben des Besitzers zu den von Ihm im Juni 2009 vorgenommenen Veränderungen am Fahrzeug:

Das Auto hat jetzt:

Originalfelgen
-Neuer originaler Heckflügel mit originalen Abstandshaltern (der vorherige hatte einige Risse, aber ich habe ihn behalten, da er mit dem Auto geliefert wurde)
-X-Klammer
-Scorpion Auspuff (Serienoptik)
-Und da er als Nichtraucherauto ausgeliefert wurde, habe ich die originalen Carbon-Aschenbecher gekauft.

Auf der „To do liste“ steht noch: 
die Domstrebe und das Lenkrad, aber diese werden ihren Weg zurück ins Auto finden.

Die seltsamen Klarglas Scheinwerfer vom Vorbesitzer habe ich wieder gegen originale Scvheinwerfer getauscht. 

Aktualisierung vom Januar 2010

Neu dazu gekommen:

-Originales Lenkrad.
-Ich habe die originale Domstrebe gekauft (ist in der Post und unterwegs).
-Er hat originale Scheinwerfer (die schrecklichen Winkelaugen sind weg).
-Sportfedern von Eibach vorne und hinten.

Pläne für die kommende Sommersaison:

-Norwegische ZulassungNummernschilder
-Bilstein B8 Sprint Stoßdämpfer vorne und hinten.
-E30 M3 Sport Evo Alu-Querlenker vorne.
-Powerflex-Buchsen.
-Ein Lenkrad, das besser für Rennstrecken geeignet ist.
-Vielleicht ein zusätzlicher Satz Räder mit Semi Slicks
-Neuer originaler Fahrersitzlehnenbezug (im Laufe der Zeit ist das Alcantara Seitenteil des Rückenbezugs sehr abgenutzt).
-Neue Lackierung, kein Rost, aber einige tiefe Kratzer und Gebrauchsspuren.

Ich bin Immer noch auf der Suche nach:

-Dem hinteren Aschenbecher aus Kohlefaser (den vorderen Aschenbecher aus Kohlefaser konnte ich schon auftreiben)
-Fußmatten aus Velours

Aktualisierung Mai 2012

-Bilstein B8 Stoßdämpfer mit Eibach Federn,

-E30 M3 Sport Evo Querlenker vorne,

-BMW Motorsport verstärkte Querlenker hinten,

-alle Buchsen/Lager auf Powerflex oder original BMW geändert.

-Mit Scholl- und SwissVax-Produkten Fahrzeug behandelt.

-schwarzen OEM-Velours-Fußmatten und

-neue seitlichen Schutzleisten.

 

März 2020

Standort: Deutschland

Dieses Fahrzeug wurde am 08.03.2020 unter Anderem bei Facebook in der Gruppe „unique Cars for sale“ mit einer Gesamtlaufleistung von 

157.850 km 

zum Preis von 

46.999€ 

angeboten. 

Im Nachfolgenden das Inserat bei Facebook vom 08.03.2020: 

 

Im Nachfolgenden die Bilder von dem Fahrzeug, welche mit dem Inserat am 08.03.2020 vom Verkäufer unter Anderem bei Facebook veröffentlicht wurden: 

Das Fahrzeug wurde dann Verkauft. 

 

Juni 2020

Standort: Neu Ulm, Deutschland und Türkei

Mit neuem Besitzer in Kontakt – Juni 2020

 

Das Fahrzeug hat jetzt eine Gesamtfahrleistung von

157.616km.

Das Auto wurde vom neuen Besitzer in der Türkei  komplett restauriert und ist wieder mit einem G Power-Auspuff ausgestattet.

 

 

2020

Standort: Neu-Ulm, Deutschland 

 

Der Besitzer hat im Sommer 2020 ein Video vom Fahrzeug gedreht und auf Youtube veröffentlicht, hier der Link: 

 

 

Hier ein paar Bilder vom Fahrzeug:

 

November 2021 

Standort: Schmidthachenbach (Idar-Oberstein), Kreis Birkenfeld, Deutschland.

Besitzer: Mohammad Amhama

 

Das Fahrzeug wurde verkauft und vom neuen Besitzer am 02.11.2021 mit Saison Kennzeichen, gültig von Juni bis Dezember zugelassen und erhielt das amtliche Kennzeichen:

BIR V 139 (6-12)

zugeteilt. 

 

Kurze Zeit später wurde das Fahrzeug an einen weiteren Besitzer nach Luxemburg verkauft. 

 

 

Dezember 2022

Standort: Luxembourg

 

am 21. Dezember 2022 hat der Besitzer im Forum „Bimmerfest“ das Fahrzeug mit einer Gesamtlaufleistung von

161.416 Km (101.000 mls)

zum Preis von

85.000€

zum Kauf angeboten. 

Der Besitzer hat wörtlich folgende Angaben über das Fahrzeug gemacht: 

„Hallo Gang! Neues Mitglied hier. Um ehrlich zu sein, bin ich ein MB-Typ….ABER….ich habe ein spannendes Thema, auf das ich Sie hier aufmerksam machen wollte. Ich habe ein schönes und seltenes Exemplar eines europäischen E36 importiert. Es handelt sich um einen M3 GT in British Racing Green mit mexikogrünem Leder/Alcantara-Interieur! Ich habe vor, es auf BAT zu listen. Aber vorher wollte ich schauen, ob hier und vor allem vor Ort (ich bin in Washington DC) Interesse besteht. Ein bisschen über das Auto (mehr über private Nachrichten)

Produktionsjahr – 1995
161.416 km (ca. 101.000 Meilen) auf dem Tacho.
Vor dem Import hat das Auto die deutsche TÜV-Prüfung sowie eine unabhängige Vorverkaufsinspektion bestanden. Außerdem hat es letzte Woche die DC-Emissions- und Sicherheitsinspektionen bestanden.
Es handelt sich um Auto Nr. 110 von 356 produzierten Exemplaren. Es handelt sich um das Chassis EA40109. Hier ist eine Registrierungsseite, die sehr nützlich ist. Zu sagen, dass dieses Auto selten ist, ist eine große Untertreibung.

Ich hätte gerne 85 dafür. Das ist am unteren Ende der Dinge. Ich habe auch vor, es vor der BAT-Börsenliste zur „Erneuerung“ an die EAG (European Auto Group) zu schicken. Wenn dieser Ausflug stattfindet, werde ich 95 verlangen.

Sprechen Sie mich gerne an, damit ich Ihnen mehr über das Auto erzählen kann! Meine E-Mail lautet CHEKALDIN@GMAIL.com“

 

Im Nachfolgenden die Vorstellung des Fahrzeugs durch den Besitzer  vom 21.12.2022 im Forum „Bimmerfest“ als PDF (8 Seiten): :

1995 M3 GT _ BimmerFest BMW Forum

Im Nachfolgenden die beiden Bilder des Fahrzeugs, welche der Besitzer am 21.12.2022 im Forum Bimmerfest veröffentlicht hat. Die Bilder von dem Fahrzeug sind jedoch aus dem Jahr 2012! 

März 2023

Standort: Schmidthachenbach Kreis Birkenfeld, Deutschland

 

Das Fahrzeug wurde von dem Besitzer aus Luxemburg an einen Käufer aus Schmidthachenbach, Kreis Birkenfeld, Deutschland verkauft. Dieser Besitzer aus Frankfurt verkaufte das Fahrzeug schließlich  im März 2023 an Herrn Dmitri Chekaldin, welcher das Fahrzeug in die USA exportierte. 

Im Januar  2023

wurde das Fahrzeug mit einer Gesamtfahrleistung von 163.000 km in die USA verkauft. 

Oktober 2023 

Standort Rotterdam, Niederlande. 

Besitzer: Dmitri Chekaldin

 

Das Fahrzeug wurde im August 2023 gekauft und am 31.10.2023 von Herrn DMITRI CHEKALDIN von Rotterdam aus in die USA exportiert.  

 

Dezember 2023

Standort: Washington D.C.  ( District of Columbia), USA

 

Am 09.10.2023 hat der neue Besitzer, Herr DMITRI CHEKALDIN, der das Fahrzeug zum Wiederverkauf in die USA verbracht hat, ein Verkaufsvideo von dem Fahrzeug auf  Youtube veröffentlicht. Im Nachfolgenden der Link zum Video: 

Januar 2024

Standort: Washington D.C.  ( District of Columbia), USA

 

Dieses Fahrzeug wurde am 22.01.2024 in einer 7 Tagesauktion, welche am 29.01.2024 beim Aktionshaus Bring a Trailer (BaT) endet zur Versteigerung angeboten. 

Das Fahrzeug wurde am 22.01.2024 mit einer Gesamtlaufleistung von

163.467 km 

angeboten.  Das Fahrzeug wurde nicht erneut aufbereitet und auch der Unterboden wurde nicht erneut mit Trockeneis oder ähnlichem gereinigt. Das Fahrzeug verfügt auch nicht mehr über das originale Sachs Fahrwerk. Statt dessen wurde ein Bilstein B8 Fahrwerk mit Eibach Federung und Querlenker vom BMW E30 Sport EVO verbaut. Die Bremsanlage wurde ebenso durch gelochte Bremsscheiben ersetzt. Die Bremsflüssigkeit,  der Schließzylinder, der Bordcomputer, das AM/FM-Kassettenradio und der Innenraumluftfilter wurden im Jahr 2023 ausgetauscht, wobei der Dachhimmel und die Dachsäulen neu gepolstert wurden. Im Rahmen der Wartung wurden  im Jahr 2023  noch folgende Arbeiten ausgeführt:

umfassten das Einstellen der Ventile, Austausch  des Kühlmittels sowie den Austausch des Thermostats, der Zündkerzen sowie des Kondensators und Lüfters der Klimaanlage. Zur Vorbereitung des Verkaufs wurde der Kühler ausgetauscht.

Das Lederlenkrad ist nicht mehr im original Zustand, es wurde unten abgeflacht und anschließend neu bezogen, allerdings nicht mehr im originalen Design. Auch der Schaltsack, die Handbremsmanschette und der Handbremsgriff wurden ersetzt und neu bezogen, allerdings auch hier nicht mehr in der originalen Werksdesign – Auslieferung. 

Das Fahrzeug hat immer noch den bereits seit dem Jahr 2009 verbauten „G-Power“ Zubehör Endschalldämpfer verbaut und nicht mehr den originalen Endschalldämpfer. 

Leider hatte der Verkäufer qualitativ sehr schlechte Bilder von dem Fahrzeug im Auktionskatalog von BaT veröffentlicht, über welche sich viele Interessenten während der Auktion, wie aus den Kommentaren im Nachfolgenden PDF  Auktionskatalog auch nachzulesen sind, massiv beschwert hatten. Diese Bilder wurden einfach aus dem am 09.10.2023 vom Verkäufer veröffentlichten Video als Einzelbilder heraus genommen. Der Verkäufer hatte dann 2 Tage vor Auktionsende neue Bilder erstellt und in Auktionskatalog bei BaT einfügen lassen. Zudem wurden auch 3 weitere Videos vom Fahrzeug erstellt, wobei lediglich 2 davon eine gute Qualität aufweisen, das letzte Video ist über 30 Minuten lang und von einer sehr schlechten Qualität. Das Fahrzeug erzielte leider nur einen Gebotspreis von 

70.000 Us$ (64.694€)

und hat den vom Verkäufer vor Auktionsbeginn festgesetzten

Mindestpreis leider nicht erreicht!!!

und wurde daher nicht verkauft. 

Im Nachfolgenden der Auktionskatalog vom 29.01.2024 mit allen Kommentaren als PDF (35 Seiten): 

1995er BMW M3 GT zum Verkauf auf BaT Auctions – geschlossen am 29. Januar 2024 (Lot Nr. 134.887 EA40109 Letzte) _ Bringen Sie einen Anhänger mit

Zum Zeitpunkt der Auktion waren lediglich noch 2 Fahrzeugschlüssel vom Fahrzeug vorhanden. 1 Funkschlüssel mit Fernbedienung und ein Ersatz Schlüssel ohne Fernbedienung. Ausgeliefert wurde das Fahrzeug 1995 mit 2 Funkschlüssel mit Fernbedienung, 1 Ersatzschlüssel und einem Kunststoffschlüssel. 

Im Nachfolgenden die Bilder von den Fahrzeugunterlagen, welche der Verkäufer mit seinem Inserat im Auktionskatalog veröffentlicht hat:

 

Da der Verkäufer, wie oben bereits erwähnt zu Beginn der Auktion lediglich Bilder in sehr schlechter Qualität, welche er aus dem 1. Video vom 09.10.2023 heraus geschnitten hatte veröffentlicht hat, haben wir uns dazu entschieden diese Bilder hier im Nachfolgenden nicht aufzulisten. Statt dessen haben wir lediglich die Bilder aufgeführt, welche der Verkäufer 2 Tage vor Auktionsende veröffentlicht hatte im Nachfolgenden aufzuführen, da diese von der Qualität deutlich besser sind und den Zustand des Fahrzeugs am Besten wiedergeben. 

 

 

Einen Tag vor Ende der Aktion bei BaT hat der Verkäufer dann am 28.01.2024 noch ein weiteres Video von dem Fahrzeug bei Youtube veröffentlicht. Im Nachfolgenden der Link zum Video: 

 

 

Am letzten Tag der Auktion, am 29.01.2024,  hat der Verkäufer noch zwei weiteres Videos von dem Fahrzeug auf Youtube veröffentlicht. Im Nachfolgenden die beiden Links zu den weiteren Videos:

Dezember 2024

Standort: San Diego, CA 92103, USA

 

Dieses Fahrzeug wurde am 03.12.2024  erneut zur Versteigerung auf der Internetplattform „Car & Bids“ Versteigert. Anbieter ist

EnthusiastAutoGroup

Welche das Fahrzeug für den Besitzer wohl im Auftrag versteigert. Im Auktionskatalog wird das Fahrzeug mit einer Gesamtlaufleistung von 

101.900 Meilen ( 163.991 km) 

angegeben.

Der Besitzer hat im Auktionskatalog folgende Angaben zu dem Fahrzeug veröffentlich:

 

„DIES… ist ein BMW M3 GT von 1995, lackiert in British Racing Green mit einer Innenausstattung in Schwarz und Mexico Green.

  • Dieser M3 GT ist ein für den europäischen Markt zugelassenes Coupé mit Zulassung im District of Columbia. Er ist mit einem metrischen Kombiinstrument ausgestattet und sein Kilometerzähler zeigt derzeit etwa 163.900 Kilometer an, was ungefähr 101.900 Meilen entspricht.
  • Laut dem in der Galerie bereitgestellten Bauplan umfasst die Werksausstattung 17-Zoll-Räder im Style 24, ein Sperrdifferenzial, einen Frontsplitter, Aluminiumtüren, einen Heckspoiler, Polsterung aus Amaretta- und Nappaleder, beheizte vordere „Vader“-Sportsitze, Innenverkleidung aus Carbonfaser und eine Klimaanlage.
  • Zu den vom Verkäufer gemeldeten Modifikationen gehören ein Scorpion-Auspuff, Bilstein B8-Stoßdämpfer und -Federbeine, Eibach-Federn, E30 M3 Sport Evolution-Querlenker vorn sowie ein USB- und zusätzlicher Audioeingang.
  • Der E36 M3 GT war ein Sondermodell, das 1995 eingeführt wurde. Es wurde auf nur 356 Exemplare limitiert und sollte eine Reihe aerodynamischer Änderungen für Tourenwagenrennen homologieren. Der GT zeichnet sich durch seine Lackierung in British Racing Green, Akzente im Innenraum in Mexico Green und eine Reihe von Leistungsverbesserungen aus. Aufgrund seiner Seltenheit und seines Motorsport-Erbes bleibt er unter BMW-Fans ein begehrtes Modell.
  • Die Kraft kommt von einem S50B30 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 295 PS und 238 lb-ft Drehmoment. Die Kraft wird über ein 5-Gang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen.

Ausrüstung

In der Fotogalerie finden Sie ein Baublatt und eine unvollständige Liste der bemerkenswerten Ausrüstung, darunter:

  • 17-Zoll-Räder im Style 24
  • Sperrdifferenzial
  • Frontsplitter
  • Nebelscheinwerfer
  • Aluminiumtüren
  • Heckspoiler
  • Polsterung aus Amaretta- und Nappaleder
  • Innenverkleidung aus Carbonfaser
  • Beheizte vordere „Vader“-Sportsitze
  • Klimaanlage
  • Elektrische Fensterheber, Schlösser und Spiegel

Änderungen

Zu den vom Verkäufer gemeldeten Änderungen gehören:

  • Scorpion-Auspuffanlage
  • Bilstein B8 Stoßdämpfer und Federbeine
  • Eibach Federn
  • E30 M3 Sport Evolution Querlenker vorn
  • Verstärkte hintere Querlenker
  • Powerflex Polyurethan-Buchsen
  • Aftermarket-Lenkradkranz
  • Aftermarket-Polsterung für Schalthebel und Feststellbremse
  • USB- und zusätzlicher Audioeingang

Bekannte Mängel

  • Absplitterungen und Kratzer an der Außenseite (siehe Abbildung in der Galerie)
  • Die Windschutzscheibe ist zerkratzt
  • Abgenutzte Dichtungen an Türen und Fenstern
  • 2018 Datumscodes auf den Reifen
  • Abnutzung der Sitze
  • Einige Abnutzungserscheinungen an den Berührungspunkten und Verkleidungen im Innenraum; lose obere Verkleidung an der Fahrertür
  • Etwas Korrosion an Unterbodenkomponenten

Jüngster Wartungsverlauf

Aus den in der Galerie abgebildeten Serviceunterlagen geht hervor, dass folgender Service durchgeführt wurde:

  • Dezember 2024 (102.070 Meilen/164.266 Kilometer): Mittleres Schiebeelement des Fensterhebers ersetzt, Fenster neu eingesetzt, Dampfsperre neu abgedichtet, Passform der oberen Türverkleidung verbessert, Beifahrertürverkleidung neu eingesetzt, Türverkleidungsclips ersetzt, Türgriffeinfassung ersetzt

Der Verkäufer meldet, dass folgende Leistungen erbracht wurden:

  • April 2024: VANOS umgebaut, Ventildeckeldichtung ersetzt, Ventile eingestellt, Wasserpumpe, Thermostat, Servolenkungsschläuche, hintere Differentialbuchse, Spurstangen, Sekundärluftschläuche, Getriebeaufhängungen, Getriebeeingangs-, -ausgangs- und -wähldichtungen, Türschlossantrieb Beifahrerseite, Türdampfsperren, HVAC-Entlüftungsöffnungen Handschuhfach, Motor für Fahrerseitenspiegel, vordere Kotflügelleitungen und Luftkanal Fahrerseite ersetzt, vorderer Hilfsrahmen verstärkt, Klimaanlage neu aufgeladen, hintere Türverkleidungen repariert, Vierrad-Achsvermessung durchgeführt
  • 2023: Thermostat, Zündkerzen, Zündzylinder, Bordcomputer, Stereoanlage, Innenraumluftfilter, Kühler, Klimakondensator und Lüfter ersetzt, Ventile eingestellt, Getriebeöl, Differentialöl, Bremsflüssigkeit und Kühlmittel gewechselt, Dachhimmel und Säulen neu gepolstert

Weitere im Angebot enthaltene Artikel

  • 2 Schlüssel
  • Bedienungsanleitung

Besitzhistorie

Der Verkäufer vertritt diesen M3 GT im Auftrag des eingetragenen Eigentümers, der ihn im August 2022 gekauft hat.

Hinweise des Verkäufers

  • Da es sich bei diesem M3 GT um ein importiertes Fahrzeug handelt, besteht er möglicherweise in einigen Staaten die Abgasuntersuchung nicht. Wie immer liegt es in der Verantwortung des Käufers, vor Abgabe eines Gebots alle erforderlichen Vorkehrungen hinsichtlich der Zulassung dieses BMW in seinem jeweiligen Staat zu treffen 
  • Der Verkäufer gibt an, dass dieser M3 GT im Jahr 2020 neu lackiert und die Fahrertür im Jahr 2023 ausgetauscht wurde.“ 

 

Das Fahrzeug ist leider aktuell nicht mehr in einem guten Zustand. Auch von der Restauration im Jahre 2020 ist kaum noch etwas zu sehen. Das Fahrzeug hat viele Beschädigungen sowohl am Lack, als auch im Innenraum. Beide Rückenteile der Sitze sind stark beschädigt und wurden sehr laienhaft instandgesetzt. Die 3 Streifen auf dem Rückenteil der hinteren rechten Rückenlehne sind viel zu lang und sehr laienhaft gemacht. Das Leder der Sitze wurde versucht teilweise mit Lederfarbe sehr unprofessionell aufzufrischen um die extremen Abnutzungsspuren der Sitzflächen zu verstecken, was man an den vielen hellen und dunklen Flecken, ja teilweise sogar an den verwischten Stellen der grünen Ledersitzflächen deutlich erkennen kann . Das Lenkrad wurde  unten abgeflacht und neu bezogen, mit weißer Naht in einer sehr groben Naht genäht, welche es so nie bei BMW ab und ist somit nicht mehr im originalen Zustand. Der Schalt Knauf, die Schaltmanschette, der Handbremsgriff und die Handbremsmanschette wurden ebenso neu überzogen und mit einem Zick-Zack Kreuzstich mit weißem Garn vernäht, welchen es auch so nie ab Werk gab. Die Mittelarmlehne wurde mit Alcantara bezogen, was auch nie ab Werk gab. An der vorderen rechten Türverkleidung löst sich im Bereich des Ablagefachs der Kunststoff und wirft eine Blase. Beide Oberen Teile der vorderen Sitze bekamen oberhalb der ///M Streifen ein neues Lederstück  in Mexico Grün recht lieblos, unprofessionell und im wahrsten Sinne des Wortes „eingeflickt“. Das darunter liegende Feld mit den /// M Streifen wurde auf beiden Seiten versucht wieder grün ein- bzw. nach zu färben, was wirklich schrecklich aussieht! – Warum macht man so etwas ? Zum „Einflicken“ der oberen Teile muss man den Sitzauseinander bauen und den Bezug vom Sitz entfernen und diesen dann auftrennen um das Stück einzuflicken. Da die unteren Teile der Vorderen Sitze auch nach wie vor  so dermaßen beschädigt sind, hätte man die Sitze auch gleich neu beziehen müssen, was sicherlich nur unwesentlich mehr gekostet hätte. Daran sieht man, dass man lediglich versucht das Fahrzeug mit so wenig wie möglich Investition für den Verkauf herzurichten.  Auch die hinteren Sitze sind überall sehr beschädigt und extrem abgenutzt. Der Lack hat zahllose Beschädigungen, u.a. ist am Tankdeckel der Lack abgeplatzt. Am Unterboden fehlen die seitlichen Abdeckungen, die ein Schleifen der Räder an den Innenradläufen durch den Fahrtwind verhindern sollen. Auch die Luftkanäle zur Belüftung der Bremsanlage fehlen daher komplett, da diese one die Abdeckungen auch nicht am Fahrzeug befestigt werden können. Die Carbon Einstiegsleisten sind auch defekt, dort sind die Gummiabdichtungen an den Seiten teilweise komplett weggegammelt oder nur noch in Fetzen vorhanden. Die Türverkleidungen sind an den Türen noch nicht einmal richtig befestigt und stehen ab, da die Klipse defekt sind und die Türtafel auf beiden Seiten nicht mehr an der Tür halten können. Dies ist besonders im ersten Video deutlich zu erkennen, auch das das Fenster der Fahrerseite heruntergefallen ist, ist in dem Video deutlich zu sehen, was allerdings eine generelle E36 Krankheit ist. Unverständlich ist nur, dass man solche Kleinigkeiten, wie die Türverkleidung mit ein paar neuen Klipsen, auch aus China, wo man 40 Stück für 20€ inklusive Versand bekommt, die zumindest für die Verkaufspräsentation die Türverkleidung an der Tür hätten halten können, nicht einmal bereit ist zu investieren – Warum präsentiert man ein solch seltenes Fahrzeug in einem solchen desolaten Zustand, das ist für uns unverständlich und nicht nach zu vollziehen. 

Angesichts der Tatsache, dass das Fahrzeug erst im Jahre 2020 umfangreich restauriert wurde ist das Fahrzeug in einem sehr miserablen allgemeinzustand. Es wurde offensichtlich nur zum Verkauf aufbereitet und nur die Dinge repariert die unbedingt erforderlich waren um einen maximalen Gewinn zu erzielen. Die sieht man auch am Unterboden insbesondere an den Achsen und Radaufhängungen. So ein seltenes Fahrzeug hätte sicherlich mehr und besseres verdient. Das Fahrzeug ist daher eine gute Basis für eine Vollrestauration, welche, wohl, insofern man das Fahrzeug in einen originalen Zustand herrichten möchte, (ohne eine Motor- Getriebe und Differentialrevision), wohl mindesten bereits weitere 50.000 € zuzüglich des Kaufpreis zu veranschlagen sein wird. 

 

Im Nachfolgenden das Inserat vom 03.12.2024 bei Ca & Bids als PDF ( Seiten):

 

1995 BMW M3 GT VIN_ WBSBF99040EA40109 zu verkaufen – Autos & Gebote

 

Im Nachfolgenden die Bilder, welche von dem Verkäufer am 03.12.2024 bei Auto Bids mit dem Inserat veröffentlicht wurden: 

 

 

Weiterhin wurden auch auf Youtube am 03.12.2024 weitere Videos von dem Fahrzeug veröffentlicht, welche wir im Nachfolgenden verlinkt haben: 

 

 

 

 

Dezember 2024

Standort: San Diego, CA 92103, USA

 

Das Fahrzeug, welches durch die Firma 

EnthusiastAutoGroup

 

im Kundenauftrag angeboten wurde erreichte zum Ende der Versteigerung nur eine Höchstgebot von

 

67.000 US$ (63.7973,72 Euro)

 

und damit leider nicht den vom Verkäufer festgesetzten Mindestpreis und wurde

 

!!! NICHT   VERKAUFT !!!

 

Wie aus den Chats im Verlauf der Auktion zu ersehen ist, bestand eine große Verunsicherung betreffend der Lackierung im Jahre 2020 in der Türkei, da vermutet wurde, dass das Fahrzeug einen größeren Unfallschaden mit Rahmenschaden erlitten haben könnte und deshalb lackiert wurde. Es wurde auch darüber spekuliert, dass die Bilder von einem anderen Fahrzeug, welches sich seit Jahren bei einem Besitzer, der in der Türkei lebt handelt. 

Das ist alles falsch. Dieses Fahrzeug wurde aus kosmetischen Gründen im Jahre 2020 neu lackiert. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto weder einen Unfallschaden noch einen Rahmenschaden erlitten, welcher repariert werden musste. Dies heißt jedoch auch nicht, dass das Fahrzeug in den vorangegangenen 25 Jahren keinen Unfallschaden gehabt haben kann. In Deutschland und den Nachbarländer leben viele Menschen mit türkischen Hintergrund.  Da die Kosten für eine Lackierung in der Türkei wesentlich günstiger ist als in Deutschland, bringen gerade diese Menschen mit Migrationshintergrund diese oft Fahrzeuge, die gerade zum Wiederverkauf bestimmt sind in die Türkei um diese dort lackieren zu lassen. Diese sind jedoch auch oft von der Qualität und Standard nicht so gut wie in Deutschland, was auch in erster Linie mit der Qualität der Lacke und verwendeten Materialien zu tun hat. Dies ist auch der Grund warum auch der aktuelle Zustand der  Lackierung bereits nach 4 Jahren so abgebaut hat. 

Die Bilder sind genau von diesem Fahrzeug und gehören zur geschichtlichen Vergangenheit dieses Fahrzeugs und zu keinem anderen. Die Bilder und Dokumentation wurde uns vom damaligen Besitzer für das Register übersendet. 

Das Fahrzeug hat in Deutschland bevor es nach Schweden  Exportiert wurde 3 Vorbesitzer. In Jahren bis 2012 in Schweden weitere 15 Besitzer und in den Jahren danach in Deutschland weitere 4 Besitzer, die uns bekannt sind. Danach wurde das Auto nach Luxembourg verkauft und kam dann wieder zurück nach Deutschland, bevor es dann in die USA verkauft wurde. Uns sind daher 24 Besitzer des Fahrzeugs bis das Fahrzeug in die USA verkauft wurde bekannt.  

 

Was die Gesamtlaufleistung des Fahrzeugs angeht, so ist diese auch nicht mehr genau nach zu vollziehen. Das Fahrzeug hatte bereits im Jahre 2008 in Schweden eine amtlich festgestellte Gesamtlaufleistung von 143.199 km und verblieb dann noch weitere 4 Jahre in bevor es Schweden im Jahre 2012 offiziell verlassen hat. Danach war das Fahrzeug in Deutschland und wurde dann nach Luxembourg Verkauft bevor es kurze Zeit darauf wieder in Deutschland angemeldet wurde. In dieser Zeit hatte das Fahrzeug somit mindestens 6 nachweislich Besitzer seit es Schweden verlassen hat. Die tatsächliche Gesamtlaufleistung des Fahrzeugs ist daher nicht mehr nach zu vollziehen. 

Wir hoffen daher sehr, dass sich ein wirklich wahrer Enthusiast, und dies nicht nur vorgibt zu sein, für dieses Fahrzeug findet und dem Fahrzeug die gebührende Aufmerksamkeit schenkt und das Fahrzeug wieder in den Zustand verbringt, den ein solch seltenes Fahrzeug auch verdient hat. 

 

Im Nachfolgenden das Ergebnis der Versteigerung und der gesamte Chatverlauf bei der Versteigerung zum Ende der Auktion am 10.12.2024 bei Cars und Bids als PDF ( 17 Seiten): 

1995 BMW M3 GT VIN_ WBSBF99040EA40109 Auktionse´nde 10.12.2024 – Autos & Gebote

Dieses Fahrzeug werden wir sicher auch in Zukunft auf einen der vielen Versteigerungsportalen in den USA wieder sehen und sind gespannt, welchen Wandel es in der Zukunft in seinem Zustand durchlaufen wird.