BMW E39 540i V8 S62 avec 223529 km. La chaîne de distribution était un peu plus longue, mais toujours dans la tolérance. Le tendeur de chaîne était principalement terminé, donc la décision a été prise de remplacer toute la chaîne par tout ce qui était vraiment chanceux!
Le double pignon inférieur était toujours en ordre ici, mais devrait toujours être remplacé par ce kilométrage, mais les sau sont serrés et ne peuvent généralement être enlevés que par un fort chauffage avec la torche de soudage et au moins 2 bons extracteurs … merde!
Les glissières étaient déjà partiellement cassées et s’étaient séparées du métal et étaient desserrées .. peu de temps avant la mort