Dieses Fahrzeug ist ein absolutes Unikat!

Es wurde von der BMW AG in Zusammenarbeit mit der BMW Individual GmbH als Prototyp für den Genfer Autosalon 1996 hergestellt und dort der Weltpresse präsentiert, welches durch die Sonderausstattung SA991 (Steuerung Vorserie) bei der BMW AG gekennzeichnet ist. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen BMW E36 Compact „Open Air“ , welches auch als solches vom Band lief. Allerdings wurde es während der Produktion vom Band heraus genommen und BMW werksintern u.a. auch zur 1992 gegründeten BMW Individual GmbH zur weiteren Fertigstellung weitergeleitet, was durch den Zusatz „Sonderlackierung“ und /oder „Sonderpolsterung Z1XX“ bei BMW gekennzeichnet ist, bevor das Fahrzeug wieder in die laufende Produktion zurück kam, was durch die BMW interne Sonderausstattung mit der Bezeichnung SA 344 (Nachträglicher Umbau durch ZS) gekennzeichnet ist.

Einige Prozesse wie zum Beispiel die Hohlraumversieglung sind entfallen, was durch die Interne Bezeichnung SA 316 (Entwicklungsfahrzeug ohne Konservierung).

Andere Prozesse, wie Lack hingegen, erhielten eine Aufwendigere Behandlung für die Presse was durch die Bezeichnung Sonderausstattung SA903 (Sonderkontrolle Stand/Fotowagen) gekennzeichnet ist.

 

Selbstverständlich können diese Fahrzeuge auch noch weitere Paket und Ausstattungen aus dem BMW Programm haben oder auch einzelne Extras haben, die teilweise nicht über die offizielle Sonderwunschausstattung erhältlich oder zu bestellen waren.

Farbe: Sonderlackierung (490) velvet blue met.
Polsterung: Sonderpolsterung (Z1XX)

Sonderausstattung:
S243A Airbag für Beifahrer
S255A Sport Lenkrad
S302A Alarmanlage
S423A Kindersitze integriert
S494A Sitzheizung
S498A Kopfstützen im Fond
S550A Bordcomputer
S658A Radio BMW Buisiness CD
S676A HIFI Lautsprechersystem
S704A M Sportfahrwerk
S755A Individual Open-Air Verdeck
S757A Individual Soundpacket
L804A Schweiz Ausführung
S903A Sonderkontrolle Stand/Fotowagen
S316A Entwicklungsfzg. Ohne Konservierung
S344A Nachtreggl. Umbau durch ZS
S991A Steuerung Vorserie

 

Diese Fahrzeuge haben es in der Regel nicht auf den freien Markt geschafft und wurden entweder in den „heiligen Hallen der BMW AG“ als Ausstellungsfahrzeuge eingelagert, oder bei der BMW AG in Unterschleißheim auseinander genommen und verschrottet.

Diese Pressefahrzeug, welches 1996 auf dem Genfer Autosalon von BMW ausgestellt wurde hatte dahingehend Glück. Irgendwie hat es diese Fahrzeug geschafft auf den freien Markt zu entwischen!

BMW E36 Compact 318ti Individual Pressefahrzeug Genfer Autosalon 1996

 

BMW E36 Compact 318ti Individual Pressefahrzeug Genfer Autosalon 1996

 

BMW E36 Compact 318ti Individual Pressefahrzeug Genfer Autosalon 1996

 

BMW E36 Compact 318ti Individual Pressefahrzeug Genfer Autosalon 1996

 

BMW E36 Compact 318ti Individual Pressefahrzeug Genfer Autosalon 1996

 

BMW E36 Compact 318ti Individual Pressefahrzeug Genfer Autosalon 1996

 

BMW E36 Compact 318ti Individual Pressefahrzeug Genfer Autosalon 1996

 

BMW E36 Compact 318ti Individual Pressefahrzeug Genfer Autosalon 1996