Tag: 27. November 2022 (Seite 1 von 1)

JC39817

BMW M3 GT Coupé Entwicklungsfahrzeug

Entwicklungsfahrzeug

Fahrgestellnummer: WBSBF91030JC39817

Fahrzeugausstattung ab Werk: 

  • Airbag Beifahrer (0243) 
  • Sport-Lederlenkrad Airbag (0255)
  • Frontscheibe grün Grünkeil (0354) 
  • Schiebehebedach elektrisch (0401) 
  • Fussmatten Velours (0423) 
  • Warndreieck und Verbandstasche (0428) 
  • Sitzheizung Fahrer/Beifahrer (0494) 
  • Kopfstützen im Fond mechanisch (0498)
  • Leuchtweitenregulierung (0510)
  • Klimaanlage (0530)
  • Standlüftung (0537)
  • Bordcomputer V mit Fernbedienung (0554)
  • Radio BMW Business RDS (0669)
  • HiFi Lautsprechersystem (0676)
  • Antennen-Diversity (0686)
  • DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG (0801)
  • Elektronische Wegfahrsperre (0900)
  • Entwicklungsfzg. o. Übergabeinsp. (0910)
  • ENTWICKLUNGSFZG OHNE KONSERVIE (0916)

Produktionstag: 02.11.1994

 

Dies sind die uns bekannten Informationen über eines der beiden  Entwicklungsfahrzeuge, welche  außerhalb des Hauptproduktionslaufs gebaut worden sind.  Der aktuelle Besitzer hat dieses Fahrzeug seit November 2014.  Soweit uns bekannt ist, existierte noch ein weiteres dieser Fahrzeuge. 

  • Gebaut im September 1994 als Entwicklungswagen
  • Gebaut in einem kleinen Team mit Handveredelung statt am Fließband
  • Produziert für den Vorstand zur Freigabe der Produktion.
  • Die Erstzulassung erfolgte am 03.07.1996 und Erstbesitzer war die BMW AG.
  • Nachdem alle GTs verkauft waren, überließ BMW ihn einem Mitarbeiter.
  • Er hat das Datenblatt eines normalen M3 mit individueller Lackierung und Innenausstattung, wurde aber nachweislich vor allen anderen GTs gebaut.
  • Der Innenraum ist fast wie der Serien-GT-Innenraum. Der einzige Unterschied besteht darin, dass das Carbon ein etwas anderes Gewebe ist und einige Unstimmigkeiten aufweist, da es handgefertigt wurde.
  • Die Plakette am Handschuhfach wird nicht eingelegt, sondern aufgeklebt.
  • Das Auto hat keine Aluminiumtüren.
  • Es hat die GT-Ölwanne und andere Motorteile, die Domstrebe, den Heckflügel.
  • Das Fahrzeug hat auch den  GT-Splitter.

Das Auto befindet sich in einem nahezu neuwertigen Zustand. Es hat (Stand August 2016)  75.000 km, sieht aber aus wie neu. Das Fahrzeug ist nicht nachlackiert und im Originallack ohne Beschädigungen. Es wurde nie im Winter gefahren. Abgesehen von den OEM-Rädern ist das Auto original.

Was mit dem anderen Entwicklungsauto geschah, ist derzeit noch unbekannt.

 

Hier im Nachfolgenden die Bilder des Fahrzeugs: 

September 2016

Der aktuelle Besitzer hat im September 2016 auch ein Video von seinem Fahrzeug bei Youtube veröffentlicht. Im Nachfolgenden Das Video: 

 

 

 

Februar 2024

Am 28.02.2024 hat uns der Besitzer neue Fotos von seinem Fahrzeug übersendet: 

 

Oktober 2024

Am 10.10.2024 hat der Besitzer uns noch die nachfolgenden, aktuellen  Bilder seines Fahrzeug übersendet: